Выберите город, район, станцию метро, или шоссе

Количество комнат

Цена за квартиру

Дата публикации: 21 сентября 2013

В Мытищи не продлят линию метро

По мнению сотрудников НИиПИ Генплана, строительство станции метро на Калужско-Рижской линии приведут к коллапсу. Продлить Калужско-Рижскую линию до станции «Мытищи» совершенно недопустимо, считают эксперты НИиПИ Генплана. Сотрудники института провели анализ пассажиропотоков и нагрузок на ветке метрополитена и пришли к выводу, что продление этой ветки может привести к коллапсу во всем метро, рассказала корреспондентам «Известий» Карима Нигматулина, директор НИиПИ Генплана. Мы прекрасно понимаем потребность населения Мытищ в скоростном общественном транспорте, однако добиться этого при помощи продления ветки совершенно неправильно, — поясняет Нигматулина. — Калужско-Рижскую, как и многие другие ветки, вовсе нежелательно продлевать, ведь появление новой станции в населенном пункте с достаточно высокой плотностью населения может привести к большому увеличению пассажиропотока на линии и, как следствие этого, способно вызвать серьезный коллапс. Если на конечной станции пассажиры смогут сесть в вагон без проблем, то через несколько остановок совершить посадку станет просто невозможным.
Директор института также добавила, что есть множество различных вариантов решения транспортных проблем.
В Мытищи не продлят линию метро
Станцию метро «Челобитьево» должны открыть лишь в 2019 году, поэтому станцию «Мытищи» логически достаточно сложно построить до этого времени, пишет издание. Именно поэтому нужно ожидать ввода в эксплуатацию третьего контура, благодаря которому нагрузка на действующие ветки снизится – считает Нигматулина. А после этого уже станет понятно нужно продлевать линию до Мытищ без вреда для самих пассажиров. Институт предлагает и другой вариант: строительство новых веток метрополитена, а несколько из них как раз смогут соединиться с третьим пересадочным контуром и двигаться без пересадок в хордовом направлении.

Дмитрий Таганов, руководитель аналитического отдела корпорации «Инком» поделился с изданием, что желающие приобрести квартиры в Подмосковье уже переплачивают за потенциальную станцию метро.

Среди некоторых населенных пунктов, где перспектива строительства линий метро сказывается на стоимости жилья, первое место занимают Котельники, ведь там планируют открыть сразу две станции. Там мы прогнозируется увеличение цен на квартиры до полутора раз. Второе место занимает Мытищи. Стоимость жилья может увеличиться на 30%. Однако колебания цены более видимы на вторичном рынке, поскольку квартиры продают обычные жители, которые основываются в основном на слухи, прогнозы и сообщения чиновников и средств массовой информации. Девелоперы, обычно знают больше, так как сотрудничают с администрациями поселков и метростроевцами, и если они узнают, что вероятность появления метро достаточно высока, закладывают наценку в размере 10–15% в стоимость квартир заранее. Так люди покупают квартиру рядом с метро, а в итоге добираются до своей работы часами, так как станция не открывается, — поделился Таганов.

Комментарии

    На эту же тему

    TEKTA GROUP: Паркинг в ЖК «Маяковский» украсят плакаты в стиле Окон РОСТА

    Компания TEKTA GROUP – девелопер ЖК «Маяковский» – завершает отделку в подземной автостоянке жилого комплекса. Стены паркинга украсили рисунки, выполненные в стиле плакатного искусства знаменитых Окон РОСТА, где работал Владимир Маяковский, а в навигации используется так

    Офис продаж ЖК НЕБО: новый взгляд на пространство

    CapitalGroup меняет привычное представление о стандартах офиса продаж и представляет новое пространство на территории комплекса небоскребов ЖК НЕБО на Мичуринском проспекте. Выполненное в единой стилистике и построенное здание отражает энергетику проекта и позволяет передать атмосферу комплекса

    TEKTA GROUP: Итоги III квартала в ЖК «Маяковский»

    Компания TEKTA GROUP – девелопер ЖК бизнес-класса «Маяковский» – зафиксировала в III квартале 2018 года увеличение на 35% числа сделок в годовом выражении. При этом доля ипотечных сделок повысилась за квартал на 8 процентных пунктов, а средняя стоимость квадратного метра